Te najnowocześniejsze ciągniki są niezwykle wytrzymałe, trwałe oraz łatwe do serwisowania i modernizacji, a operatorom zapewniają najwyższy poziom komfortu i ergonomii.
Seria YT została gruntownie przetestowana w laboratoriach badawczych, na torze testowym, a także podczas wykonywania zadań, do których ją stworzono. Podwozie i rama są trwale zabezpieczone przed korozją poprzez cynkowanie ogniowe. W porównaniu z poprzednim modelem kabina została całkowicie przeprojektowana. Nowe elementy sterujące umieszczone są bezpośrednio obok fotela. Znacznie poprawiono dostępność podzespołów mechanicznych i elektrycznych w całym pojeździe. Deskę rozdzielczą można zdemontować i zamontować ponownie w ciągu kilku minut. Również naprawy są bardziej wydajne. Osłony, zderzaki i szyby można łatwo wymienić. Opcjonalna telematyka ciągnika Terberg Connect ułatwia prognozowanie konserwacji w celu wydłużenia czasu pracy bez przestojów.
Korzystaj z wysokiej wydajności, zwiększonego zasięgu, elastyczności w zakresie opcji akumulatorów i możliwości użytkowania na całym świecie, zarówno w ciepłym, jaki i zimnym klimacie.
Moc silnika elektrycznego jest porównywalna z silnikiem wysokoprężnym. Możesz wybierać spośród wielu kombinacji pojemności akumulatorów - nawet do 236 kWh, co pozwala wybrać wariant najlepiej dostosowany do wykonywanych zadań i warunków. Ponadto nowa technologia akumulatorów, wyposażona w system zarządzania temperaturą (TMS), umożliwia pracę w szerokim zakresie temperatur zewnętrznych, dzięki czemu elektryczny ciągnik YT203EV świetnie sprawdza się w każdym klimacie.
Nowe akumulatory zostały dokładnie przetestowane i uzyskały certyfikat zgodności z normą ECE-R100 rev. 3. Uniwersalne złącze ładowania jest zgodne ze standardem motoryzacyjnym CCS 2.0, co ułatwia uzupełnianie energii i pozwala lepiej wykorzystać infrastrukturę do ładowania.
Napęd elektryczny jest wyposażony w system odzyskiwania energii (rekuperacji) w celu zmniejszenia zużycia energii, a także elementów układu hamulcowego. Elektryczny napęd ma mniej ruchomych części niż silnik wysokoprężny i poprzednia generacja EV, co skutkuje niskimi kosztami serwisu. System telematyczny Terberg Connect jest dostępny w standardzie i zapewnia zdalne monitorowanie stanu i wydajności każdego pojazdu.
* Praca w skrajnych temperaturach może wymagać stosowania dodatkowych środków.